Thinkware TWA-X500CABL Black

C'est un câble de remplacement de 9,5 mètres pour les caméras arrière Thinkware, compatible avec cinq modèles de dash cam spécifiques. À environ 21 USD, c'est une réparation bon marché pour un câble endommagé ou trop court. Cinq évaluateurs sur cinq lui ont donné la note maximale. Si vous possédez une unité Thinkware compatible, c'est le câble à acheter.

Il n'y a pas de score de référence pour un câble, et notre base de données le sait. Les classements en percentiles ici sont tous dispersés parce que ce produit est comparé à de vraies caméras, ce qui revient à juger un tuyau d'arrosage contre un camion de pompiers. Le score vidéo se situe au 23e percentile, le capteur au 28e, et l'affichage au 28e. Ces chiffres n'ont aucun sens pour un fil. Ce qui compte, c'est de savoir s'il transmet le signal de manière fiable sur 9,5 mètres sans coupures ni interférences.

La longueur du câble est la spécification principale. 31 pieds vous donnent assez de mou pour le faire passer dans les garnitures de toit, sous les seuils de porte et autour des airbags sans le tendre. C'est plus long que la plupart des câbles de caméra arrière inclus, qui font généralement environ 6 mètres. Si vous conduisez un van, un SUV ou tout véhicule avec un long toit, la longueur supplémentaire signifie que vous ne vous retrouverez pas avec un câble trop court de deux pouces après avoir déjà glissé la moitié derrière les panneaux de garniture.

Les concurrents dans notre base de données sont surtout des câbles de dash cam génériques de marques comme Frenitt, KELFEEAO, ToAuite, FACLAM et SMARTKLIK. Ce sont généralement des câbles universels ou semi-universels qui coûtent moins cher mais exigent de vérifier les brochages, les formes des connecteurs et la compatibilité des signaux. Si vous vous trompez, vous pourriez griller le port de la caméra arrière ou vous retrouver avec un câble qui s'adapte mais ne transmet pas la vidéo.

Ce câble Thinkware élimine ces incertitudes. Il est conçu pour des modèles spécifiques, donc les connecteurs sont corrects et le brochage correspond. Le compromis, c'est que vous êtes enfermé dans l'écosystème Thinkware. Si vous passez un jour à une autre marque de dash cam, ce câble devient inutile. Mais si vous restez avec Thinkware, la tranquillité d'esprit vaut la petite prime par rapport à un câble générique.

À 21 USD, ce câble coûte à peu près le prix d'un bon déjeuner pour deux. Si votre caméra arrière a cessé de fonctionner parce que le câble a été endommagé, c'est une réparation bon marché comparée au remplacement de tout le système de dash cam. Les caméras Thinkware ne sont pas du matériel d'entrée de gamme, donc dépenser 21 dollars pour garder un système de 200 à 400 dollars fonctionnel est une évidence.

Le hic, c'est la disponibilité. Vous ne trouverez pas ce câble chez tous les détaillants, et le prix varie selon la région. L'annonce japonaise à 7 752 JPY et l'annonce mexicaine à 829 MXN sont des marchés différents avec des coûts d'importation différents, donc ne les comparez pas directement. Aux États-Unis, 21 USD est juste pour un câble propriétaire que vous ne pouvez pas simplement attraper sur une étagère générique.

C'est un câble de remplacement de 9,5 mètres pour connecter une caméra arrière Thinkware à l'unité principale du dash cam. Si vous possédez déjà un Q1000, Q800PRO, QA100 ELITE, F800PRO ou F800, et que votre câble d'origine a été pincé dans un joint de porte ou mâché par un chien curieux, c'est la pièce qui remet votre couverture arrière en marche. Ce n'est ni une caméra, ni un gadget, juste un long fil avec les bons connecteurs aux deux extrémités.

Nous ne testons pas souvent les câbles, mais celui-ci n'arrêtait pas d'apparaître dans notre base de données avec une note parfaite de 5 sur 5 de la part de cinq acheteurs. C'est rare pour quelque chose d'aussi banal. Et honnêtement, si vous avez déjà essayé de trouver un câble de caméra arrière compatible pour un dash cam vieux de quelques années, vous connaissez la difficulté. Thinkware ne inonde pas le marché avec des pièces détachées bon marché.

Le prix tourne autour de 21 USD aux États-Unis, avec des annonces aussi au Japon et au Mexique. Pour un câble propriétaire de 31 pieds de long, cela semble raisonnable. La vraie question est de savoir si cela vaut la peine de le chercher plutôt que de vivre sans caméra arrière ou de remplacer tout le système.

Si vous ne possédez pas un des cinq modèles Thinkware compatibles, ce câble vous est inutile. Ne l'achetez pas en espérant l'adapter à une autre marque ou à une autre caméra Thinkware. Les connecteurs propriétaires ne s'entendront avec rien d'autre.

Évitez aussi ce câble si votre câble de caméra arrière fonctionne bien et que vous cherchez juste une pièce de rechange. Ce n'est pas cher, mais il n'y a aucune raison de stocker une pièce qui pourrait rester dans un tiroir pendant des années. Et si vous prévoyez de mettre à niveau tout votre système de dash cam bientôt, mettez plutôt les 21 dollars vers le nouveau système.

Si vous possédez un des cinq modèles Thinkware compatibles et que votre câble de caméra arrière est endommagé, manquant ou trop court, achetez-le. C'est la bonne pièce, elle est assez longue pour presque tous les véhicules, et le prix est juste. La note parfaite de cinq acheteurs suggère qu'il fait exactement ce qu'il doit faire sans histoires.

Si vous montez un nouveau système de dash cam de zéro, ce câble seul ne vous aidera pas. Il vous faut d'abord la caméra arrière et l'unité principale. Et si vous n'êtes pas sûr que votre modèle Thinkware soit compatible, vérifiez la liste avant de commander. Le Q1000, Q800PRO, QA100 ELITE, F800PRO et F800 sont les seuls que ce câble prend en charge.