Audiovox GENFDM3LN 2022

L'Audiovox GENFDM3LN est un rétroviseur à écran plein, pas une caméra. Il obtient 21,9 sur 100 dans notre base de données axée sur les caméras, sans capteur, autofocus ou vidéo propre. C'est une amélioration de visibilité solide pour les véhicules avec de mauvaises lignes de vue arrière, mais la caméra et le faisceau de recul coûtent plus cher, et le prix est élevé pour ce que vous obtenez.

En tant que caméra, le GENFDM3LN est essentiellement un non-départ. Il n'a pas de capteur propre, pas d'autofocus, pas d'enregistrement vidéo, et pas de stabilisation. Nos classements en percentiles le placent au 28e rang pour le capteur et au 23e pour la vidéo, ce qui semble mauvais jusqu'à ce que vous vous rappeliez qu'il n'y a ni capteur ni vidéo à proprement parler. L'affichage se situe au 29e percentile, ce qui est médiocre pour un produit dont le seul travail est d'être un écran. La qualité de fabrication est le seul point positif au 62e percentile, donc au moins le boîtier semble solide.

En pratique, la performance concerne les modes miroir, pas les mégapixels. L'atténuation automatique est là pour éliminer l'éblouissement la nuit, et le mode affichage est censé offrir une vue arrière dégagée sans que les appuis-tête, les montants ou les passagers ne bloquent la vue. C'est vraiment utile dans les fourgonnettes, les camions ou tout véhicule avec une petite lunette arrière. Mais le point le plus faible dans notre notation est le vlogging à 9,6 sur 100, ce qui est logique. Personne ne fait du vlogging sur un rétroviseur. Si vous cherchez une caméra pour filmer des vidéos ou prendre des photos, ce produit n'est même pas dans la conversation.

Comparer le GENFDM3LN au Fujifilm X-H2S ou au Canon EOS R6 Mark III semble presque injuste, mais c'est ce que fait notre base de données. Ces caméras ont de vrais capteurs, un autofocus rapide et des fonctions vidéo qui surpassent largement ce miroir. Le Panasonic Lumix S5 II et le Nikon Z5 II sont aussi dans la course, et tous sont bien meilleurs en tant que caméras. Mais aucun d'entre eux ne se monte sur votre pare-brise pour vous montrer ce qui se passe derrière votre voiture. C'est le compromis.

Si vous comparez, la question n'est pas de savoir lequel est meilleur, mais quel problème vous résolvez. Le Sony a7 V prendra de superbes photos. Le GENFDM3LN vous montrera un enfant à vélo derrière votre fourgonnette. Ils ne sont pas en concurrence. Les vrais rivaux du miroir sont d'autres rétroviseurs à écran de rechange, pas des caméras sans miroir. Notre liste de concurrents est juste ce que le système de notation génère, et c'est un rappel que ce produit ne rentre pas facilement dans une catégorie de caméras.

La valeur est délicate ici parce que vous n'achetez pas une caméra, vous achetez un miroir avec un écran. À environ 850 USD avant même d'ajouter une caméra, c'est un accessoire haut de gamme. Le Fujifilm X-H2S, le Canon EOS R6 Mark III et le Sony a7 V se situent tous dans une fourchette de prix similaire, et ce sont de vraies caméras avec des capteurs et des objectifs. Si la visibilité arrière est votre problème, le GENFDM3LN pourrait en valoir la peine. Si vous voulez prendre des photos, dépensez votre argent sur n'importe lequel de ces concurrents à la place. Le fait que la caméra et le faisceau soient vendus séparément fait grimper le coût total encore plus haut, et ça pique.

L'Audiovox GENFDM3LN est un produit étrange à intégrer dans nos tests de caméras habituels, car ce n'est pas du tout une caméra. C'est un rétroviseur à écran plein, le genre de gadget qui remplace votre rétroviseur d'origine par un écran et un flux de caméra. Nous l'examinons quand même avec notre grille de notation pour caméras, et les chiffres sont durs. Il obtient 21,9 sur 100 au total, avec un score de photographie de 23 et un score débutant de 20,4. Ce n'est pas une faute de frappe. Cet appareil n'est pas conçu pour la photographie, et notre base de données le traite en conséquence.

Ce pour quoi il est conçu, c'est la visibilité. La conception Gen III offre trois modes : un mode miroir normal, un mode affichage qui montre une vue arrière large depuis la caméra, et un mode caméra de recul qui affiche un flux incrusté à l'écran pendant que vous reculez. La caméra elle-même n'est pas incluse, ce qui est un détail assez important. Vous devrez fournir votre propre caméra NTSC, et si vous voulez l'incrustation de la caméra de recul, vous aurez aussi besoin du faisceau GENCAMHAR, également vendu séparément.

Le prix varie beaucoup selon l'endroit où vous regardez. Nous le voyons autour de 850 USD aux États-Unis, environ 952 EUR en Allemagne, et environ 1 283 CAD au Canada. Il y a aussi une annonce brésilienne à 8 892 BRL. Pour un miroir qui n'inclut pas la caméra, c'est une somme sérieuse. Vous payez pour la technologie d'affichage et le miroir à atténuation automatique, pas pour un système de vision complet.

Passez votre chemin si vous voulez une caméra, n'importe quelle caméra. Le GENFDM3LN n'a pas de capteur, pas d'autofocus et pas de vidéo, donc les photographes et les vlogueurs devraient se tourner vers le Fujifilm X-H2S, le Canon EOS R6 Mark III ou le Sony a7 V. Passez aussi votre chemin si vous conduisez une berline normale avec une bonne visibilité arrière, vous n'avez probablement pas besoin d'un miroir à 850 $. Et si vous n'êtes pas prêt à acheter une caméra et un faisceau séparés en plus du miroir, le coût total vous frustrera. Ce produit est pour les personnes ayant de sérieux problèmes d'angles morts, pas pour les amateurs de mises à niveau occasionnelles.

Devriez-vous acheter l'Audiovox GENFDM3LN ? Si vous conduisez un véhicule avec une mauvaise visibilité arrière, une fourgonnette, un camion, une voiture pleine d'enfants et d'équipement, alors oui, cela pourrait être une véritable amélioration de sécurité. Le mode affichage est le cœur du produit, et il fait bien ce travail sur le papier. Le mode miroir à atténuation automatique signifie que vous avez toujours un miroir normal lorsque l'écran est éteint, ce qui est une bonne solution de secours.

Mais si vous êtes ici parce que vous avez cherché une caméra et que ce produit est apparu, passez votre chemin. Ce n'est pas une caméra. Il n'a pas de capteur, pas d'autofocus, pas de vidéo. Nos scores reflètent cela, et vos attentes devraient aussi. Le prix est élevé pour ce que vous obtenez, surtout avec la caméra et le faisceau vendus séparément. C'est un accessoire automobile de niche, pas un outil de photographie.